鏈條是機車上的主要部件之一,其質量的優劣直接鏈條影響機車的耐久性、舒適性和可靠性。

  目前,機車鏈條鏈輪的生產廠家很多,質量參差不齊,選擇時要認准有質量信譽的生產廠家。另外,鏈條是否耐久與可靠,跟用戶的使用保養和安裝方法關系也很大。在這裡我們來談一下鏈條的安裝、保養與調整。

  一、安裝

  選擇鏈條和鏈輪時一定要注意兩者是否匹配,並保證鏈輪與輪胎(鏈輪座)的同心度,否則會導致鏈條一緊一松而使其早期磨損。

  安裝時,把鏈輪放在無磨損的鏈輪座上,裝上鏈輪固定螺絲,要套上鎖緊墊片,不要把螺絲擰得太緊,連同輪胎裝上車後再裝鏈條,並稍微拉緊鏈條後慢慢地轉動後輪,觀察鏈條的松緊。如果鏈條一松一緊,說明鏈輪和輪胎(鏈輪座)不同心。調整時轉動後輪至鏈條最緊處,用木榔頭或橡膠榔頭輕輕地向前敲擊鏈輪,使鏈條松弛(不可用鐵榔頭,否則會損傷鏈條鏈輪)。轉動後輪觀察鏈條是否還一松一緊,反復幾次直至鏈條大致平穩後,擰緊鏈輪固定螺絲並鎖緊墊片,再檢查鏈條的松緊度。這樣,輪胎和鏈輪就基本同心了,車跑起來會很輕松。

  二、保養

  有條件最好用鏈條專用潤滑油保養。在實際生活中,我們經常看有用戶將發動機換下來的廢機油刷在鏈條上,以致輪胎、車架上也濺滿黑乎乎的機油,既影響美觀又會使鏈條粘上厚厚的灰塵。特別是雨雪天,粘上的沙粒使鏈條鏈輪早期磨損,壽命縮短。

  正確的保養方法是:

  用干淨的4T機油和液壓油或變壓器油按1:1或1:2的比例混合後,用干淨的刷子將配好的潤滑油均勻地滴在鏈條中間的滾子上,形成一層薄薄的油膜,對鏈條起到保護作用,使用一段時間後,待油膜快干鍊條時再滴一遍。原則是“油抹少點,次數多點”,並保持鏈條的松緊適度,這樣鏈條和鏈輪就會即干淨又耐用了。

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